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2019年11月22日 09:17:19来源:一分六合注册编辑:大彩网网址

滴滴顺风车“痛定思痛”,就是把女乘客赶下车?

本文首发于微信公众号:A股汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。BC科技(00863.HK)申请于香港经营虚拟资产交易平台牌照

但整改的结果却是“女子打滴滴遭司机尾随”、“滴滴司机骚扰女乘客”等事件相继冲上热搜,对于投诉事不关己高高挂起,甚至再一次让一位花季少女坐进了杀人凶犯的车里。

消失436天后,滴滴顺风车终于开启了“回归”模式。的确,2018年的两起顺风车命案让两位花季少女就此陨落,让两个原本幸福的家庭支离破碎,也彻底击穿了滴滴“美好出行”的愿景。

于证监会于2019年11月6日发布框架后,BC集团于2019年11月7日代表其全资附属公司OSL Digital Securities Limited根据框架要求向证监会提交申请,申请于香港经营虚拟资产交易平台牌照。

毋庸置疑,作为一个规模如此之大的出行平台,滴滴所要面临和解决的问题的很多,但在安全机制建立方面不惜成本,尽可能保障每个消费者的人身安全,是滴滴必须要思考的事情。很显然,限制女性出行并不能称为“安全机制”。

更令人悲愤的是,早在2016年5月,就有深圳24岁女教师深夜搭乘滴滴网约车后被杀害的惨剧,然而这样的事件却一而再再而三地发生。

人们追问着滴滴在重启顺风车业务之前,是否能对顺风车的安全措施进行详细解读,并提升顺风车的安全等级,然而等来的却是对女性乘客“宵禁”,这也让不少网友质疑,滴滴是否认同了“女性少出门就会少出事”的说法。

格隆汇11月7日丨BC科技(00863.HK)公布,于2019年11月6日,香港证监会发布立场书,载有监管香港虚拟资产交易平台的新监管框架。根据框架的条款,符合规定要求的虚拟资产交易平台可向证监会申请获得牌照以就其虚拟资产交易平台业务进行第1类及第7类受规管活动。

于是,在各方面的压力之下,滴滴“痛定思痛”,于2018年8月27正式宣布下线顺风车业务,开启自查、整改。

而这也在网络上引起了不小的争议,有不少网友认为,这是对于女性的冒犯和隐性歧视,将“被害人”视为“危险”的来源,将女性视为解决滴滴病症的“药方”,这就不免让滴滴创始人程维在微博上所说的“我们怀着敬畏之心再次出发”变得尤为讽刺。

于过往十二个月,BC集团持续投资以发展其数字资产平台业务。特别是,BC集团已进行广泛的技术及控制系统以及流程改进,为全球及地区对数字资产交易营运商的监管加强作准备。因此,董事会认为,于证监会公布框架后第一时间提出牌照申请符合BC集团及其股东的最佳利益。

事实上,一直以来滴滴的安全隐患就被不少消费者所诟病。记得在郑州空姐遇害后的三天内,滴滴发布了顺风车业务全国停业整改一周公告。

犹记得滴滴曾言,“今年我们的口号是All in安全”,而此时滴滴却将最应该关怀的群体推出车门,这种本末倒置、事不关己高高挂起的方式真的是一家领军企业的责任吗?值得反思。

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